338 找一片地
齐年除了运营县公司以外，他还针对县公司的分拣场地做了一个重大的调整。因为县公司原本的分拣场地在县城的边上，后来这个县城地域面积扩大了之后这个分拣场地就被圈在了一片居民区中间，现在变成了县城的一部分。
每逢早、晚高峰，周边的道路拥堵非常的严重。
除此之外，经常有周边的居民向社区反映分拣场地的噪音问题。场地场地又被几条马路围在中间，没有任何的拓展空间。
接下来齐年的计划是建一个转运中心。
“你说的是转运中心？不是分拣中心？”陶进怕自己听错了。
转运中心和分拣中心可不是一个概念。分拣中心只是把收到的货拆包，然后按网点、快递员的派送区域进行分类，这是属于末端派送的范畴；而转运中心是一个城市到另一个城市，或一个省到另一个省之间的枢纽物流配送中心。也就是说分拣中心是支线，每一个快递网点都能做，转运中心是干线，大的省级、市级加盟商才能做。
现在齐年竟然要在县里建转运中心，当然是令陶进非常惊讶的。首先，能不能做是个问题。如果路由设计得不到市公司甚至总部的支持，这个中心就等于是白建；另外，转运中心涉及到各种设备的投资，这是一个县公司能否承担得起的，也是个未知数。
但是齐年十分确信在尺县确实需要这样一个转运中心。
齐年拿出电脑，给陶进展示了一个曲线图“你看，我们目前在这个位置，我们接管了县公司才几个月，业务量的增速非常快。那么过一年后，业务量就会到这个位置。我们目前的分拣中心肯定达不到分拣的要求。”
陶进“嗯嗯。”
“去年双十一的事你还记得吧。双十一来之前我们做了那么多充分准备工作，结果呢？网点差点儿崩溃，在总部罚款的压力下，我们差点儿破产。客观原因非常多，但是最主要的原因是因为我们的场地有瓶颈。如果我们有一个比较好的场地，操作空间会不够吗？周围的居民会投诉吗？交通会瘫痪吗？会停水停电吗？这些都不会出现。那次要不是我们当机立断把货拉到码头的空地上去分拣，事情的结果不堪设想。”
齐年接着说“另外，市公司的那个转运中心你也去过了。现在已经饱和了。他们在找合适的地块，但是一直都没找到。如果他们解决不了场地的问题，那么我们有现成的转运中心，你猜会发生什么情况？”
“他们会把转运中心转到我们这里来。”
“不光如此。你不是提到投资的问题嘛。初期的投资由我们用融资的方式解决，后期有可能就由市公司来承担了。不管将来这个转运中心由谁来使用，归属权是谁。至少转运中心建在家门口，对我们来说是不是一件好事儿？”
陶进笑笑“这倒是。现在去市转运中心拉一次货单程得跑40公里。高峰期跑一趟还未必拉得完。”
“就是。运输成本在我们公司总成本里面占比还是挺大的。一次性投资，能最终降低未来的运输成本、时间成本、人力成本。这个事儿划算呀。”
陶进点点头“你怎么说都对。”
“你不反对，那就这么干？”
“只要弄来投资款，怎么都成。”
“投资款的事儿你不用操心。我想办法。”
“那就好！”
在解决投资资金的过程中，首先要解决的是土地的问题。齐年和陶进一起开着车在县里各处溜达，像选妃一样看各处土地。
“哎，阿年哥，你看这个地块好。又空旷、交通又方便、又没有居民区。”
齐年说“离高速公路远了点儿，而且那个高速公司我走过的，匝道是四车道变一车道，经常堵车。换个高速口上高速就得多跑10公里。”
“那这个地块儿呢？”
“都挺好的，就是不靠海。”
“干嘛要靠海啊？”
齐年笑笑“不靠海，怎么往寸岛上发货啊？”
“不是有我二大爷嘛。”
“一天发几百件货，你二大爷能干。一天要是发几千几万件货，你二大爷那船装得下嘛。”
“你的意思是转运中心还要有水路？”
“是的。”
齐年到县里的土地部门去了解了一下，海边的土地基本上是农保地，但是也为码头建设预留了一些土地指标。每年都有一定的指标可以用，关键是需要有好的项目，才有申报成功的可能性。
既然有指标可以用，齐年心里就有数了。尽管他开的只是一个快递公司的县加盟分部，但是得益于这几年快递业的高速增长，公司的税收还是挺不错的。在县里所有公司的税收排名里也能排进前20位。
齐年回到家用电脑好好设计了下。按他的想法，这个转运中心肯定是要陆路水路都打通的。因为尺县不光有寸岛这么一个岛，周边海域还分布着大大小小20多个有人居住的岛。寸岛还算是个面积、人口都不算大的岛。
齐年看过公司所有的转运中心，发现这些转运中心基本上是类型的陆路思维。航空、水运都没有考虑过。而仞市的特点是一半面积在大陆，另一半陆地面积都在海里。其它几个沿海的县也是同样的情况。以陆路为主的转运中心，就相当于把水流的路由人为切断了。水运则成了另一套体系。
齐年现在做的设计是把水运也纳到物流网络的体系里来。他的想法是把转运中心建成两个区域，一个陆运区，和别的转运中心没区别；另一个是水运区，按码头的方式建，水运的船可以直接停泊到码头里，传送带直接把货送到船上。这样装满货的船就可以直接开到各个岛上，而不必多次转运。
但齐年毕竟不是做设计出身的，到目前为止，他的电脑里的所有的设计其实只是一个概念设计。落实到功能布局等的总体设计还是需要请教专业人员的。
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每逢早、晚高峰，周边的道路拥堵非常的严重。
除此之外，经常有周边的居民向社区反映分拣场地的噪音问题。场地场地又被几条马路围在中间，没有任何的拓展空间。
接下来齐年的计划是建一个转运中心。
“你说的是转运中心？不是分拣中心？”陶进怕自己听错了。
转运中心和分拣中心可不是一个概念。分拣中心只是把收到的货拆包，然后按网点、快递员的派送区域进行分类，这是属于末端派送的范畴；而转运中心是一个城市到另一个城市，或一个省到另一个省之间的枢纽物流配送中心。也就是说分拣中心是支线，每一个快递网点都能做，转运中心是干线，大的省级、市级加盟商才能做。
现在齐年竟然要在县里建转运中心，当然是令陶进非常惊讶的。首先，能不能做是个问题。如果路由设计得不到市公司甚至总部的支持，这个中心就等于是白建；另外，转运中心涉及到各种设备的投资，这是一个县公司能否承担得起的，也是个未知数。
但是齐年十分确信在尺县确实需要这样一个转运中心。
齐年拿出电脑，给陶进展示了一个曲线图“你看，我们目前在这个位置，我们接管了县公司才几个月，业务量的增速非常快。那么过一年后，业务量就会到这个位置。我们目前的分拣中心肯定达不到分拣的要求。”
陶进“嗯嗯。”
“去年双十一的事你还记得吧。双十一来之前我们做了那么多充分准备工作，结果呢？网点差点儿崩溃，在总部罚款的压力下，我们差点儿破产。客观原因非常多，但是最主要的原因是因为我们的场地有瓶颈。如果我们有一个比较好的场地，操作空间会不够吗？周围的居民会投诉吗？交通会瘫痪吗？会停水停电吗？这些都不会出现。那次要不是我们当机立断把货拉到码头的空地上去分拣，事情的结果不堪设想。”
齐年接着说“另外，市公司的那个转运中心你也去过了。现在已经饱和了。他们在找合适的地块，但是一直都没找到。如果他们解决不了场地的问题，那么我们有现成的转运中心，你猜会发生什么情况？”
“他们会把转运中心转到我们这里来。”
“不光如此。你不是提到投资的问题嘛。初期的投资由我们用融资的方式解决，后期有可能就由市公司来承担了。不管将来这个转运中心由谁来使用，归属权是谁。至少转运中心建在家门口，对我们来说是不是一件好事儿？”
陶进笑笑“这倒是。现在去市转运中心拉一次货单程得跑40公里。高峰期跑一趟还未必拉得完。”
“就是。运输成本在我们公司总成本里面占比还是挺大的。一次性投资，能最终降低未来的运输成本、时间成本、人力成本。这个事儿划算呀。”
陶进点点头“你怎么说都对。”
“你不反对，那就这么干？”
“只要弄来投资款，怎么都成。”
“投资款的事儿你不用操心。我想办法。”
“那就好！”
在解决投资资金的过程中，首先要解决的是土地的问题。齐年和陶进一起开着车在县里各处溜达，像选妃一样看各处土地。
“哎，阿年哥，你看这个地块好。又空旷、交通又方便、又没有居民区。”
齐年说“离高速公路远了点儿，而且那个高速公司我走过的，匝道是四车道变一车道，经常堵车。换个高速口上高速就得多跑10公里。”
“那这个地块儿呢？”
“都挺好的，就是不靠海。”
“干嘛要靠海啊？”
齐年笑笑“不靠海，怎么往寸岛上发货啊？”
“不是有我二大爷嘛。”
“一天发几百件货，你二大爷能干。一天要是发几千几万件货，你二大爷那船装得下嘛。”
“你的意思是转运中心还要有水路？”
“是的。”
齐年到县里的土地部门去了解了一下，海边的土地基本上是农保地，但是也为码头建设预留了一些土地指标。每年都有一定的指标可以用，关键是需要有好的项目，才有申报成功的可能性。
既然有指标可以用，齐年心里就有数了。尽管他开的只是一个快递公司的县加盟分部，但是得益于这几年快递业的高速增长，公司的税收还是挺不错的。在县里所有公司的税收排名里也能排进前20位。
齐年回到家用电脑好好设计了下。按他的想法，这个转运中心肯定是要陆路水路都打通的。因为尺县不光有寸岛这么一个岛，周边海域还分布着大大小小20多个有人居住的岛。寸岛还算是个面积、人口都不算大的岛。
齐年看过公司所有的转运中心，发现这些转运中心基本上是类型的陆路思维。航空、水运都没有考虑过。而仞市的特点是一半面积在大陆，另一半陆地面积都在海里。其它几个沿海的县也是同样的情况。以陆路为主的转运中心，就相当于把水流的路由人为切断了。水运则成了另一套体系。
齐年现在做的设计是把水运也纳到物流网络的体系里来。他的想法是把转运中心建成两个区域，一个陆运区，和别的转运中心没区别；另一个是水运区，按码头的方式建，水运的船可以直接停泊到码头里，传送带直接把货送到船上。这样装满货的船就可以直接开到各个岛上，而不必多次转运。
但齐年毕竟不是做设计出身的，到目前为止，他的电脑里的所有的设计其实只是一个概念设计。落实到功能布局等的总体设计还是需要请教专业人员的。
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